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Beispielhaft modular

Zu den praktischen Qualitäten zählen neben Ladekapazität und Variantenreichtum der moderne Elektromotor.

Über 2,2 Millionen Menschen in 50 Ländern fahren Renault Trafic. Das Modell ist aus dem Programm der französischen Marke schon seit 1980 nicht wegzudenken. Die aktuelle dritte Generation ist nun erstmals auch mit Elektroantrieb erhältlich – als Renault Trafic E-Tech Electric. Sein Elektromotor leistet 90 kW/122 PS, seine Batterie speichert 52 kWh Strom und sein Ladesystem kann bis zu 22 kW Wechselstrom und 50 kW Gleichstrom aufnehmen.

275 Varianten stehen zur Wahl
Mit einer praxistauglichen Reichweite von 240 Kilometern ist der Trafic besonders für Transporte auf der letzten Meile geeignet – etwa für Zustelldienste, Logistikunternehmen und Handwerker. In Sachen Variabilität und Komfort glänzt der elektrische Trafic wie seine Verbrenner-Geschwister: 275 Trafic-­Varianten stehen zur Wahl, mit denen man den Transporter auf alle möglichen Anforderungen zuschneiden kann. Zwei Längen, zwei Höhen, diverse Kabinenformen, Verglasungen, Türen und Trennwände sowie 5,8 bis 8,9 m3 Ladevolumen machen ihn zum Universaltalent, für noch mehr Individualismus lässt er sich als Plattform-Fahrgestell ordern. Im Innenraum bietet der Trafic ein tolles Raumgefühl, kluge Details und ein hohes Qualitätsempfinden. Digital zeigt er mit dem EASY LINK Multimediasystem mit 8-Zoll-Touchscreen samt Navigationsfunktion, der Smartphone-­Mirroring-Funktion via Apple CarPlay und Android Auto, einer Induktionsladestation für Smartphones und dem digitalen Tachodisplay auf. Für Sicherheit sorgen ein adaptiver Tempomat, ein Lichtassistent, ein Spurhalte­assistent, ein Toter-Winkel-Warner, ein aktives Notfall-Bremssystem und eine Verkehrszeichenerkennung mit Geschwindig­keitserkennung.