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Pkw-Variante

Hyundai H350

Hyundai H350 1
Hyundai H350 1
Nutzlast in kgNutzlast in kg 990/1150
Laderaum in m3Laderaum in m3 10.5/12.9
Anhänglast in kgAnhänglast in kg 750/3000
SitzplätzeSitzplätze 3/3
Modelldetails und Preise

Viel Platz zum kleinen Preis

 

Mit dem H350 spielt Hyundai auch im Konzert der großen Nutzfahrzeugklasse bis 3,5 Tonnen mit, neben dem in zwei Längen verfügbaren Kastenwagen ist der H350 auch als praktische Pritsche zu haben. Jetzt mit attraktivem Full-Service-Leasing.

 

Mit dem H350 ist Hyundai seit 2015 auch in der Klasse der ­großen Nutzfahrzeuge vertreten. Nicht nur, dass der 3,5-­Tonner über ein hochwertig verarbeitetes und ergonomisch durchdachtes ­Cockpit verfügt, er ist darüber hinaus als Kastenwagen mit Hochdach in zwei unterschiedlichen Längen (5,515 bzw. 6,195 Meter) sowie als praktischer Pritschenwagen erhältlich. Damit hat Hyundai für fast alle Anforderungen den passenden H350 im Angebot, hat man sich bei der Entwicklung des Transporters doch stark auf die ­Bedürfnisse der europäischen Kunden konzentriert und auch beim Preis – die L2H2-Version gibt’s als Tageszulassung bereits ab 19.490 Euro netto – stark an der Attraktivitätsschraube gedreht. Alternativ dazu ­bietet Hyundai auch ein hoch interessantes Top-Leasing-Angebot: In der Monatsrate ab 255 Euro netto (ohne Anzahlung) sind nicht nur ­Wartung und Service inkludiert, man muss sich auch keine Sorgen um das Restwertrisiko machen.

 

Platz für bis zu fünf Europaletten

Als L3H2-Variante mit maximal 12,9 Kubikmeter Laderaum übertrifft der Hyundai die anderen am Markt erhältlichen Mitbewerbsmodelle teilweise deutlich. Das bringt den Vorteil, dass nicht weniger als fünf Europaletten im geräumigen Laderaum untergebracht werden ­können und der zur Verfügung stehende Raum ideal ausgenutzt wird. Das gilt im Übrigen auch für die erhältliche Pritsche, die wie der ­Kastenwagen in zwei Längen angeboten wird und mit einer ­geräumigen Fahrerkabine und einer 3,35 beziehungsweise 3,70 ­Meter langen sowie jeweils 2,04 Meter breiten Ladefläche vom Band rollt. Dass dabei der Pritschenauf- und -unterbau aus Aluminium ­bestehen, garantiert Langlebigkeit und eine respektable Zuladung. Preislich startet die Pritsche bei netto 21.990 Euro.

 

Umfangreiche Serienausstattung und faire Aufpreisliste

Ein Radio samt USB-Anschluss sorgt aufpreisfrei für Unterhaltung, ebenfalls serienmäßig sind unter anderem Tagfahrlicht, Berganfahrhilfe, ESP, Bordcomputer, Zentralverriegelung mit Fernbedienung und ein Fahrerairbag mit an Bord. Ein schützender Airbag für den Beifahrer ist optional ebenfalls zu haben. Eine Bluetooth-Freisprech­einrichtung ist im „Business“-Modell (2.000 Euro Aufpreis) serienmäßig mit von der Partie, wobei diese Ausstattungsvariante darüber hinaus auch über eine Einparkhilfe hinten, elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel, Klimaanlage, Tempomat, Radiofern­bedienung und vieles mehr verfügt. Richtig verwöhnt dann das ­„Business-Plus-Paket“ für 2.500 Euro mit Navigationssystem samt Rückfahrkamera, LED-Tagfahrlicht, Lichtsensor und CD-Player. •

Modelldetails und Preise

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