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Pkw-Variante

Ford Ranger

Ford Ranger 1
Ford Ranger 1
Nutzlast in kgNutzlast in kg 984/1195
Laderaum in m3Laderaum in m3 2.6/2.9
Anhänglast in kgAnhänglast in kg 750/3500
SitzplätzeSitzplätze 5/5

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Ford Motor Company (Austria) GmbH

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Modelldetails und Preise

Ford Ranger: Der Raptor kommt!

 

Ob im Gelände oder bei der Freizeitgestaltung, der Ford Ranger ist ein verlässlicher Partner.

 

Der robuste und elegante Ford Ranger überzeugt mit ­seinem ­rundum überarbeiteten Design, fortschrittlichen ­Technologien und effizienteren Motoren und ist dabei sparsam wie nie. Dabei ­profitiert der vielseitige Pick-up von seiner modernen ­Motorenpalette, die sich durch gesteigerte Effizienz auszeichnet. Der 2,0-Liter-Motor mit wahlweise 130, 170 oder 213 PS hat, jeweils in Kombination mit dem 6-Gang-Schalt­getriebe, serienmäßig ein Start-Stopp-System an Bord. Als Folge der neuen Achsübersetzungen sowie der elektro-mechanischen Servolenkung sinkt der Verbrauch um bis zu 17 Prozent.   

 

Ring frei für die neue Topversion Raptor

Im Alltag werden auch die 4x4-Versionen über die Hinterachse ­angetrieben. Mittels des elektronisch gesteuerten Verteilergetriebes kann der Fahrer bei den 4x4-Modellen auch während der Fahrt bis zu einer Geschwindigkeit von 120 km/h vom Heckantrieb in den 4x4-Betrieb wechseln – ganz einfach durch die Bedienung eines Drehknopfes auf der Mittelkonsole („Shift-on-the-Fly“). Gleich­zeitig verbessert die elektronische Sperrung des optional verfüg­baren hinteren ­Differenzials die Traktion bei schwierigen ­Bedingungen. ­Voraussichtlich Mitte 2019 folgt der Ford Ranger Raptor – die ­härteste und leistungsstärkste Variante des meistverkauften Pick-ups Europas. Angetrieben wird er von einer Bi-Turbo-Version des 2,0-Liter-EcoBlue-Dieselmotors mit 213 PS. •

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